[摘要] 今年来，揭东区紧抓“四站合一”交通枢纽和“三路”等市政道路建设的契机，狠抓交通发展规划，进一步完善交通网络，改善群众出行条件，助力产业强区建设。
记者林泽文 陈 育 通讯员 江珍萍
今年来，揭东区紧抓“四站合一”交通枢纽和“三路”等市政道路建设的契机，狠抓交通发展规划，进一步完善交通网络，改善群众出行条件，助力产业强区建设。
随着区域经济的发展和人口的集聚，揭东的交通压力日益增大，站在建设产业强区的新的历史时期，揭东区委、区政府出实招、求实效，以锡场“四站合一”交通枢纽和交通大会战为契机，全面掀起交通大建设，打开新通道，筑牢发展基础。据悉，梅汕客专在揭东区锡场镇设立揭阳北站，加上广梅汕铁路改线、疏港铁路、城际轻轨也都将在这里设置站场，从而形成“四站合一”交通枢纽。“四站合一”站场交通优势明显：距离揭普高速锡场出入口约3公里，距离揭东主城区约13公里，距离榕江货运码头约10公里，距离揭阳潮汕国际机场约22公里，距离惠来港约100公里。这里是未来市区北部的一个重要交通枢纽。因此，该区积极谋划，利用“四站合一”交通枢纽项目，进一步改善交通环境，着力建设高铁产业经济带，带动揭东西部崛起，彻底扭转揭东西部发展相对滞后的局面。
此外，当前揭东城区正在全面推进北环大道、沿江路西段、飞鹰山环山路“三路”和环城东路等13条市政道路建设，推动与中心城区互联互通，使主城区的交通网络得到进一步完善，有效缓解城区的交通压力。
交通网络的进一步完善，有力地推动了产业发展。据悉，近年来，揭东区东部依托揭阳潮汕国际机场、厦深铁路潮汕站、汕梅高速的交通枢纽优势，推动产业迅速集聚发展，城市迅速向东扩展。与此同时，揭东区西部正紧紧抓住电商发展的良好势头，全力谋划产业布局，再加上“四站合一”交通枢纽的形成，交通区位优势迅速凸显，必将带动现代物流、现代服务业和军埔电商产业的集聚发展，打造揭东新的经济增长点，努力形成“一东一西”齐头并进、均衡发展的新格局。
揭东区狠抓交通发展规划，进一步完善交通网络，改善群众出行环境。 郑楚藩 林碧鸿 摄
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