[摘要] 记者近日从揭惠高速市区连接线工程建设现场了解到，该项目路线总长8.795公里，全线设特大桥、大桥共6座总长4666米，互通立交3处，桥梁占路线总长的比例为53.1%，设计具有十分鲜明的特点，目前建设单位正抓紧施工，建设场面如火如荼。
本报讯（记者 蔡泽青） 记者近日从揭惠高速市区连接线工程建设现场了解到，该项目路线总长8.795公里，全线设特大桥、大桥共6座总长4666米，互通立交3处，桥梁占路线总长的比例为53.1%，设计具有十分鲜明的特点，目前建设单位正抓紧施工，建设场面如火如荼。
据介绍，揭惠高速公路市区连接线工程是市区连接揭惠高速公路的城市重要主干道路，采用一级公路兼城市道路标准，近期为双向六车道（远期改造为双向八车道），部分路段设置辅道。该项目起点位于市区莲花大道与进贤门大道交界处，设置榕东互通立交，路线沿莲花大道往南设置莲花特大桥跨越榕江南河，经榕城区仙桥街道溪头、老太洞、东洋、槎桥村，上跨仙桥河经汕头市何厝村，设置何厝简易立交连接汕头市金灶镇，后沿仙桥河西侧经榕城区篮头、下底、下曾村，终点在禄宜村附近与省道234线相交，设置仙桥互通立交，对接揭惠高速。项目建设单位是揭阳市城市投资开发有限公司，设计单位是广东省交通规划设计研究院股份有限公司。
该项目预算投资为14.38亿元，其中第1标段（含莲花特大桥）总投资为7.75亿元，主桥采用双塔双索面半漂浮体系钢与混凝土组合梁斜拉桥，目前已投入资金4300万元；第2标段总投资6.63亿元，目前已投入资金2000万元。
揭惠高速市区连接线工程建设现场。郑楚藩 摄
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